Construcción de vados en Can Baró (Barcelona)
Construimos vados de vehículos en Can Baró y en el resto de Horta-Guinardó: rebaje de bordillo, base de hormigón, piezas de vado y reposición del panot de la acera. Somos cuadrillas propias de obra urbana, acostumbradas a trabajar en calles de Barcelona con tráfico, comercios y vecinos. Pide presupuesto sin compromiso.

Construcción de vados en Can Baró: del bordillo al panot
Ejecutamos vados nuevos, ampliaciones y adaptaciones a normativa en Can Baró. La obra incluye la demolición controlada de la acera, el rebaje del bordillo, la base y solera de hormigón, la colocación de piezas prefabricadas o de granito y la reposición completa del pavimento con panot enrasado. Cuidamos especialmente los encuentros con rigolas, alcorques y tapas de servicios, que es donde se ve el oficio del colocador, y dejamos la calle limpia y transitable cada día.
Cuadrillas de colocación para constructoras y almacenes en Can Baró
Buena parte de los vados que hacemos los ejecutamos como subcontrata. Constructoras, empresas de parkings, administradores de fincas y almacenes de materiales nos encargan la colocación cuando necesitan un equipo que domine el oficio: aportamos paletas, oficiales y peones propios, con encargado y herramienta, listos para ejecutar en Can Baró con la calidad de acabado que exige la vía pública de Barcelona. Tú pones el proyecto o el material; nosotros, la mano de obra.
Precios orientativos de construcción de vados en Barcelona
Cada vado se presupuesta por medición, pero puedes orientarte con estos rangos: entre 1.500 y 3.000 euros un vado completo de turismos, algo más si lleva piezas de granito o si la acera necesita refuerzo estructural, y entre 900 y 1.800 euros la anulación de un vado con reposición de la acera. Visitamos la obra, medimos, comprobamos el estado del bordillo y de los servicios y te damos un precio cerrado sin compromiso.
Licencia de vado, ordenanza municipal y trabajo en la calle
En Barcelona el vado requiere licencia municipal y la obra debe ajustarse a lo que fija el Ayuntamiento: ancho autorizado, tipo de pieza y reposición de los elementos afectados. Ejecutamos conforme a esas condiciones, tramitamos la señalización de la ocupación de la vía pública y organizamos el tajo por fases para que peatones y comercios no pierdan nunca el paso. Al acabar dejamos la acera enrasada y la calzada limpia, lista para la inspección municipal.
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¿Os encargáis de la licencia del vado en Can Baró?
La licencia de vado la concede el Ayuntamiento de Barcelona a la propiedad, pero te orientamos sobre el trámite y la documentación y ejecutamos la obra exactamente según las condiciones autorizadas. Si el vado ya está concedido, coordinamos señalización y ocupación de la vía pública para empezar cuanto antes.
¿Cuánto dura la obra de un vado en Can Baró?
La ejecución habitual es de uno a tres días de trabajo según el ancho y el estado de la acera, más el curado del hormigón antes de abrir el paso a los vehículos. Planificamos las fases para que el portal y los comercios de la calle mantengan siempre un paso peatonal seguro.
¿Trabajáis como subcontrata para constructoras y empresas?
Sí, es nuestro núcleo de negocio. Constructoras, almacenes y ayuntamientos nos subcontratan la colocación de vados, bordillos, rigolas y panots porque aportamos cuadrillas propias de paletas, oficiales y peones con encargado. Podemos entrar solo como mano de obra o con suministro de material incluido, según convenga.
¿Hacéis supresión y adaptación de vados?
Sí. Anulamos vados en desuso reponiendo bordillo, rigola y panot para devolver la acera a su estado original, y adaptamos vados antiguos a la normativa vigente cambiando piezas o corrigiendo pendientes. Son trabajos rápidos que presupuestamos por medición y sin compromiso.
Disponible també en català
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