Construcción de vados en la Bordeta (Barcelona)

El acceso de vehículos de un edificio se decide en unos pocos metros de acera. Por eso en la Bordeta, como en el resto de Sants-Montjuïc, un vado duradero exige una base bien dimensionada, piezas homologadas y un remate de panot impecable. Nuestros paletas llevan años haciendo exactamente eso para comunidades, constructoras y almacenes.

Pavimentación de aceras con adoquines — obra real de OBRES I CONTRACTES VIALIA S.L. — Obra real de nuestro equipo: pavimentación de aceras con adoquines.

Construcción de vados en la Bordeta: del bordillo al panot

Ejecutamos vados nuevos, ampliaciones y adaptaciones a normativa en la Bordeta. La obra incluye la demolición controlada de la acera, el rebaje del bordillo, la base y solera de hormigón, la colocación de piezas prefabricadas o de granito y la reposición completa del pavimento con panot enrasado. Cuidamos especialmente los encuentros con rigolas, alcorques y tapas de servicios, que es donde se ve el oficio del colocador, y dejamos la calle limpia y transitable cada día.

Cuadrillas de colocación para constructoras y almacenes en la Bordeta

Buena parte de los vados que hacemos los ejecutamos como subcontrata. Constructoras, empresas de parkings, administradores de fincas y almacenes de materiales nos encargan la colocación cuando necesitan un equipo que domine el oficio: aportamos paletas, oficiales y peones propios, con encargado y herramienta, listos para ejecutar en la Bordeta con la calidad de acabado que exige la vía pública de Barcelona. Tú pones el proyecto o el material; nosotros, la mano de obra.

Precios orientativos de construcción de vados en Barcelona

Cada vado se presupuesta por medición, pero puedes orientarte con estos rangos: entre 1.500 y 3.000 euros un vado completo de turismos, algo más si lleva piezas de granito o si la acera necesita refuerzo estructural, y entre 900 y 1.800 euros la anulación de un vado con reposición de la acera. Visitamos la obra, medimos, comprobamos el estado del bordillo y de los servicios y te damos un precio cerrado sin compromiso.

Licencia de vado, ordenanza municipal y trabajo en la calle

En Barcelona el vado requiere licencia municipal y la obra debe ajustarse a lo que fija el Ayuntamiento: ancho autorizado, tipo de pieza y reposición de los elementos afectados. Ejecutamos conforme a esas condiciones, tramitamos la señalización de la ocupación de la vía pública y organizamos el tajo por fases para que peatones y comercios no pierdan nunca el paso. Al acabar dejamos la acera enrasada y la calzada limpia, lista para la inspección municipal.

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Preguntas frecuentes

¿Os encargáis de la licencia del vado en la Bordeta?

La licencia de vado la concede el Ayuntamiento de Barcelona a la propiedad, pero te orientamos sobre el trámite y la documentación y ejecutamos la obra exactamente según las condiciones autorizadas. Si el vado ya está concedido, coordinamos señalización y ocupación de la vía pública para empezar cuanto antes.

¿Cuánto dura la obra de un vado en la Bordeta?

La ejecución habitual es de uno a tres días de trabajo según el ancho y el estado de la acera, más el curado del hormigón antes de abrir el paso a los vehículos. Planificamos las fases para que el portal y los comercios de la calle mantengan siempre un paso peatonal seguro.

¿Trabajáis como subcontrata para constructoras y empresas?

Sí, es nuestro núcleo de negocio. Constructoras, almacenes y ayuntamientos nos subcontratan la colocación de vados, bordillos, rigolas y panots porque aportamos cuadrillas propias de paletas, oficiales y peones con encargado. Podemos entrar solo como mano de obra o con suministro de material incluido, según convenga.

¿Hacéis supresión y adaptación de vados?

Sí. Anulamos vados en desuso reponiendo bordillo, rigola y panot para devolver la acera a su estado original, y adaptamos vados antiguos a la normativa vigente cambiando piezas o corrigiendo pendientes. Son trabajos rápidos que presupuestamos por medición y sin compromiso.

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