Escocells a Carretera Torres de Segre, Sudanell: construcció i reparació

Cal renovar els escocells de Carretera Torres de Segre o adaptar la vorera a la normativa d'accessibilitat? Vialia col·loca marcs prefabricats i de fosa, escocells correguts i reblerts drenants a Sudanell i a la resta de la seva comarca, Segrià, amb mà d'obra pròpia qualificada.

Pavimentació de voreres amb llambordes — obra real d'OBRES I CONTRACTES VIALIA S.L. — Obra real del nostre equip: pavimentació de voreres amb llambordes.

Escocells nous i escocell corregut a Carretera Torres de Segre

Un bon escocell comença per les mides: buit suficient perquè el tronc creixi, marc que no es descalci amb el reg i una trobada neta amb la vorera. A Carretera Torres de Segre treballem sobre panot, llamborda o asfalt, ajustant l'especejament perquè les peces de vora no quedin partides. Coordinem la feina amb els serveis soterrats existents i deixem la zona rematada, neta i oberta al pas de vianants el mateix dia que acabem.

Reparació, reblerts drenants i accessibilitat

Reparem escocells deteriorats: marcs trencats o descalçats, vores aixecades per les arrels i buits que s'han convertit en un perill per als vianants. Quan l'objectiu és una vorera accessible, instal·lem reblerts drenants d'àrid lligat amb resina o tapes d'escocell que enrasen la superfície sense ofegar l'arbre, garantint el pas lliure que exigeix la normativa. És una actuació ràpida, amb poca runa, que canvia la imatge d'un carrer arbrat de Sudanell.

Mà d'obra de col·locació per a tercers a Carretera Torres de Segre

Si ets constructora o treballes per a l'ajuntament de Sudanell i necessites mans qualificades per als escocells de Carretera Torres de Segre, podem entrar només a col·locar: marcs, escocell corregut, reposició del paviment perimetral o reblerts drenants. Facturem per unitat o per amidament, lliurem els comunicats que demani la direcció d'obra i complim el pla de seguretat vigent. Tenim la seu a Terrassa i desplacem colles a qualsevol punt de Catalunya.

Preus orientatius d'escocells a Sudanell

Com a referència orientativa i sempre segons amidament: la formació d'un escocell nou amb marc de formigó prefabricat sol situar-se entre 150 i 300 €/ut; amb marc de fosa o d'acer corten, entre 250 i 450 €/ut. El reblert drenant d'àrid lligat amb resina va dels 90 als 140 €/m², i la substitució d'un marc malmès, entre 80 i 160 €/ut. En escocell corregut treballem per metre lineal, segons secció i acabat. El pressupost tancat surt de visitar Carretera Torres de Segre i amidar.

Demani pressupost sense compromís

Obra civil, urbanització i mà d'obra qualificada a tot Catalunya. Responem ràpid.

Sol·licitar pressupost →

Preguntes freqüents

Podeu reparar un sol escocell a Carretera Torres de Segre o només accepteu obres grans?

Sí, fem actuacions petites: un marc trencat, un reblert drenant o un escocell enfonsat a Carretera Torres de Segre. Agrupem feines menors per zones perquè el desplaçament no encareixi el pressupost, de manera que una unitat solta també hi té cabuda. Demana preu sense compromís des de /ca/contacte.

Quin reblert drenant recomaneu per a escocells en zones de molt pas?

En voreres amb molt trànsit de vianants solem proposar àrid lligat amb resina: drena, aguanta el trepig i deixa la superfície enrasada amb el paviment, complint l'accessibilitat. Les tapes d'escocell de fosa o de reixa són una alternativa quan l'ajuntament les demana. La tria final depèn de l'arbre, del clima i del manteniment previst.

Treballeu com a subcontracta per a constructores i ajuntaments a Sudanell?

És el nostre dia a dia: constructores, magatzems de materials i ajuntaments ens subcontracten la col·locació d'escocells, vorades i paviments a Sudanell i a tota la província de Lleida. Hi posem colles pròpies qualificades, i el material el pot aportar el client o el gestionem nosaltres amb proveïdor, segons convingui a l'obra.

Quant es triga a construir o reparar un escocell?

Una reparació senzilla o un reblert drenant es resolen normalment en una jornada per unitat, acabats inclosos. Un escocell nou amb tall de paviment i marc pot demanar una o dues jornades segons el paviment i els serveis soterrats. En sèries llargues d'un mateix carrer el rendiment per unitat millora força.

También disponible en castellano

Leer versión en castellano →