Asfaltat a el Pedró, Cornellà de Llobregat: aglomerat, pedaços i reposició de ferms

El paviment asfàltic pateix cada dia el pas de cotxes, busos i camions, i a el Pedró es nota. El nostre equip fresa el ferm vell, aplica el reg d'adherència i estén la nova capa de trànsit a carrers i vials de Cornellà de Llobregat, amb l'acabat enrasat amb vorades i rigoles.

Pavimentació de voreres amb llambordes — obra real d'OBRES I CONTRACTES VIALIA S.L. — Obra real del nostre equip: pavimentació de voreres amb llambordes.

Estesa d'aglomerat i reparació de ferms a el Pedró

Un ferm esquerdat o ple de sots acumula aigua, castiga els vehicles i s'acaba degradant de pressa. Per això a el Pedró intervenim tant amb pedaços puntuals com amb la renovació sencera de la capa de trànsit. Estudiem l'estat de la calçada, proposem el gruix i el tipus de mescla més adequats i deixem la rasant ben anivellada amb vorades, rigoles i tapes perquè l'aigua circuli cap als embornals i no cap als baixos dels edificis.

Mà d'obra pròpia per a constructores, magatzems i ajuntaments

Bona part de la nostra feina és com a subcontractistes: constructores, empreses de serveis i brigades municipals ens confien la pavimentació de les seves obres. Hi aportem oficials i peons propis, avesats a talls d'urbanització, amb un encarregat al capdavant i rendiments diaris pactats. Si la teva obra a Cornellà de Llobregat necessita una colla d'asfaltat o de col·locació de vorades i panots, uns quants dies o mesos sencers, ens integrem a la teva planificació sense que hagis d'ampliar plantilla.

Asfaltar sense aturar la vida del barri

En un barri amb veïns, botigues i cotxes aparcats, la logística pesa tant com l'estesa mateixa. Planifiquem la retirada de vehicles amb temps, delimitem la zona de treball amb tanques i senyalització homologada i deixem el carrer escombrat i amb les tapes anivellades en acabar. Si l'actuació afecta línies de bus o la recollida d'escombraries, ho gestionem amb els serveis municipals de Cornellà de Llobregat abans que arribi el primer camió d'aglomerat.

Quant costa asfaltar a el Pedró: preus orientatius

Com a referència, l'estesa d'aglomerat en calent sol situar-se entre 12 i 25 €/m² en superfícies mitjanes o grans, mentre que en actuacions petites, pedaços o zones de mal accés el preu per metre puja i pot anar de 25 a 60 €/m². Hi influeixen el gruix de la capa, el fresatge previ, la superfície total i l'accés per a camions i estenedora. El preu final es tanca sempre segons l'amidament real de cada carrer.

Demani pressupost sense compromís

Obra civil, urbanització i mà d'obra qualificada a tot Catalunya. Responem ràpid.

Sol·licitar pressupost →

Preguntes freqüents

Feu feines petites d'asfaltat a el Pedró o només obres grans?

Totes dues coses. Fem des del pedaç d'una entrada de gual o la reposició sobre una rasa fins a l'asfaltat complet de carrers i pàrquings a el Pedró i a la resta de Cornellà de Llobregat. En feines petites agrupem talls propers per repartir el cost de desplaçar la maquinària.

Quan es pot tornar a passar per sobre de l'asfalt nou?

L'aglomerat en calent admet trànsit quan es refreda: normalment entre dues i quatre hores, segons el gruix i la temperatura ambient. Per això acostumem a asfaltar per fases o en horaris de poc moviment, de manera que els veïns del carrer recuperin el pas i l'aparcament el mateix dia.

Qui tramita els permisos i els talls de carrer a Cornellà de Llobregat?

Depèn de qui contracta. Quan treballem com a subcontractistes, la constructora principal acostuma a tramitar la llicència i nosaltres hi posem la senyalització i el pla de treball. Si ens contractes directament a Cornellà de Llobregat, t'ajudem a preparar la documentació per a l'ajuntament: ocupació de via pública, tall de trànsit i horaris autoritzats.

A banda d'asfaltar, podeu refer vorades, rigoles o voreres a la mateixa obra?

Sí, i és el més habitual. Les nostres colles col·loquen vorades, rigoles, panots, guals i escocells, de manera que podem lliurar el carrer sencer: calçada asfaltada i vorera acabada. Concentrar tots els oficis en una sola empresa escurça terminis i evita descoordinacions entre gremis.

También disponible en castellano

Leer versión en castellano →