Alcorques en el Riu Sud: construcción, reposición y cegado en Santa Coloma de Gramenet

¿Un alcorque hundido o un marco de bordillo partido en el Riu Sud? Somos subcontratistas de obra urbana con sede en Terrassa y trabajamos a diario en aceras de Santa Coloma de Gramenet: formamos alcorques nuevos, reponemos marcos y cegamos los que ya no tienen árbol.

Pavimentación de aceras con adoquines — obra real de OBRES I CONTRACTES VIALIA S.L. — Obra real de nuestro equipo: pavimentación de aceras con adoquines.

Construcción y reposición de alcorques en el Riu Sud

Un alcorque es un punto débil de la acera: concentra raíces, agua y paso de peatones. Por eso cuidamos la base, el marco y el encuentro con el panot, que es donde aparecen las patologías. Ejecutamos alcorques alineados con el bordillo, con las dimensiones que marque la dirección de obra, y dejamos el remate listo para tierra vegetal, rejilla o pavimento drenante según el proyecto de cada calle.

Mano de obra de colocación para constructoras y ayuntamientos

Somos subcontratistas: ponemos cuadrillas propias de oficiales colocadores y peones a disposición de constructoras, almacenes de materiales y servicios municipales que necesitan ejecutar alcorques dentro de una obra mayor. Trabajamos por unidad de obra o por administración, con encargado propio, y nos integramos en la planificación del contratista principal. La empresa que nos contrata factura la obra; nosotros aportamos la mano de obra especializada y el rendimiento diario comprometido.

Precios orientativos: cuánto cuesta un alcorque

El precio de un alcorque depende del marco elegido (bordillo prefabricado, pletina metálica o piedra), de la demolición previa y del pavimento de remate. Como rango orientativo y siempre según medición: reparar un marco dañado puede ir de 60 a 120 euros por unidad, y una serie de alcorques nuevos dentro de una urbanización se presupuesta por precios unitarios de proyecto. Pide tu presupuesto y te lo desglosamos por partidas.

Obras en las aceras de el Riu Sud: vecinos, comercio y ayuntamiento

Trabajar en una acera de el Riu Sud con vecinos, terrazas y comercio abierto exige orden: vallamos cada tajo, mantenemos pasos peatonales protegidos y retiramos escombro a diario para que la calle siga funcionando. Coordinamos con los servicios técnicos municipales los horarios, la ocupación de vía pública y la reposición del pavimento afectado, y dejamos cada alcorque terminado antes de abrir el siguiente tramo, reduciendo molestias a quien vive y trabaja en la zona.

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Preguntas frecuentes

¿Hacéis alcorques sueltos en el Riu Sud o solo obras grandes?

Ambos. Ejecutamos series de alcorques dentro de obras de urbanización y también actuaciones puntuales: reparar un marco, cegar un alcorque sin árbol o reponer el panot del perímetro. En encargos pequeños en Santa Coloma de Gramenet agrupamos unidades cercanas para ajustar el desplazamiento y darte un precio por unidad más razonable.

¿Quién pide el permiso al ayuntamiento de Santa Coloma de Gramenet?

Normalmente la licencia u orden de trabajo la tramita el promotor o el contratista principal: comunidad, constructora o el propio servicio municipal. Nosotros aportamos la ejecución: señalización del tajo, medios auxiliares y la documentación de obra que los técnicos municipales pidan durante la actuación en la acera.

¿Se puede cegar un alcorque vacío para ampliar la acera?

Sí, es un trabajo habitual cuando el árbol se ha retirado y el hueco queda como obstáculo. Retiramos el marco si procede, compactamos la base y reponemos panot o el pavimento existente enrasado con la acera. La decisión de eliminar el alcorque corresponde siempre al ayuntamiento o a la dirección de obra.

¿Qué tipos de cubrición de alcorque colocáis?

Colocamos las soluciones que marque el proyecto: rejillas metálicas o de fundición, cubriciones de resina drenante, pavimento permeable o simple tierra vegetal confinada por el marco. Cada opción tiene su base y su remate; nuestro trabajo es dejar la cubrición enrasada, estable y sin resaltos que provoquen tropiezos en la acera.

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